{"id":37072,"date":"2026-06-02T09:58:44","date_gmt":"2026-06-02T07:58:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kampeerzaken.nl\/?p=37072"},"modified":"2026-06-01T20:59:02","modified_gmt":"2026-06-01T18:59:02","slug":"nieuwe-fabriek-moet-productiecapaciteit-van-jorn-verdrievoudigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/nieuwe-fabriek-moet-productiecapaciteit-van-jorn-verdrievoudigen\/","title":{"rendered":"Nieuwe fabriek moet productiecapaciteit VAN-Jorn verdrievoudigen"},"content":{"rendered":"
\"Nieuwe<\/a>

Nieuwe fabriek moet productiecapaciteit VAN-Jorn verdrievoudigen<\/p><\/div>\n

VAN-Jorn heeft vorige maand in Groningen een nieuwe fabriek en showroom geopend, waardoor de Nederlandse bouwer van buscampers zijn productiecapaciteit kan verdrievoudigen. Het bedrijf van oprichter Jorn Hofman groeide sinds 2018 van een hobbyproject uit tot een merk met modulaire buscampers dat nu meer ruimte krijgt voor productie, ontvangst en verdere ontwikkeling.<\/strong><\/p>\n

Die groei is interessant voor kampeerders die een Nederlandse buscamper overwegen, maar ook voor de branche eromheen. Wat klein begon, krijgt nu de vorm van een volwassen maakbedrijf. Tegelijk blijft er een verschil tussen ruimte om te bouwen, de ambitie voor de komende jaren en het aantal campers dat daadwerkelijk van de productielijn komt.<\/p>\n

Van garagebox naar Groningse fabriek<\/h2>\n

Jorn Hofman begon in 2018 met het bouwen van campers vanuit een kleine werkplaats. Het idee achter VAN-Jorn was toen al anders dan bij veel vaste camperindelingen: niet \u00e9\u00e9n interieur dat voor iedereen gelijk is, maar een buscamper die zich laat aanpassen aan gebruik, gezinssamenstelling en reisgedrag.<\/p>\n

Die gedachte heeft het bedrijf geen windeieren gelegd. Twee jaar geleden werkten er nog ongeveer tien mensen bij VAN-Jorn. Eind 2026 verwacht het bedrijf ruim veertig medewerkers in dienst te hebben. De verhuizing naar het nieuwe pand past bij die sprong, maar is ook een duidelijke keuze voor Groningen als productielocatie. Het bedrijf had al een showroomlocatie in Krefeld en een dealerlocatie in Den Bosch, maar de fabriek en de nieuwe showroom staan nu nadrukkelijk in het noorden.<\/p>\n

Het nieuwe gebouw beslaat ruim 3000 m\u00b2. De showroom meet 250 m\u00b2 en moet bezoekers vooral laten zien hoe flexibel het systeem in de praktijk werkt. Niet alleen als fraai afgewerkte bus, maar ook als kampeermiddel dat na een paar jaar een andere indeling kan krijgen.<\/p>\n

Modulair systeem blijft het uitgangspunt<\/h2>\n

De buscampers van VAN-Jorn onderscheiden zich door een modulair railsysteem. In plaats van een vast ingebouwd interieur worden modules op een railsysteem geplaatst. Denk aan kasten, beddelen, keukenmodules en zitoplossingen die anders kunnen worden samengesteld als het gebruik verandert.<\/p>\n

Voor kampeerders is dat vooral praktisch bij wisselende reisvormen. Een weekend met twee personen vraagt om een andere indeling dan een gezinsvakantie of een langere reis met veel buitenspullen. Door de opbouw niet volledig vast te zetten, blijft de camper beter aanpasbaar dan een klassieke indeling met vaste kasten en een vast bed.<\/p>\n

Het blijft wel een buscamper, geen grote buscamper in Sprinter- of Ducato-formaat waarbij ruimte meestal wordt gewonnen door lengte en hoogte. Bij dit type voertuig zit de winst juist in de manier waarop de beschikbare ruimte wordt benut. Dat maakt de afwerking, de plaatsing van de modules en het gebruiksgemak in het dagelijks kamperen belangrijker dan alleen de buitenmaat.<\/p>\n

Die aanpak kreeg de afgelopen periode extra aandacht door de Red Dot Design Award en de titel ANWB\/NKC Camper van het Jaar 2025. Dat zijn erkenningen voor het ontwerp, maar in de praktijk moet het systeem zich vooral bewijzen op de camping, onderweg en bij het in- en uitladen.<\/p>\n\n\t\t