{"id":36714,"date":"2026-03-20T16:31:08","date_gmt":"2026-03-20T15:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kampeerzaken.nl\/?p=36714"},"modified":"2026-03-20T16:31:25","modified_gmt":"2026-03-20T15:31:25","slug":"thule-epos-parksecure-fietsendrager-die-zelf-mee-kijkt-bij-het-inparkeren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/thule-epos-parksecure-fietsendrager-die-zelf-mee-kijkt-bij-het-inparkeren\/","title":{"rendered":"Thule Epos ParkSecure: fietsendrager die zelf \u2018meekijkt\u2019 bij het inparkeren"},"content":{"rendered":"
\"Thule<\/a>

Thule Epos ParkSecure: fietsendrager die zelf mee \u2018kijkt\u2019 bij het inparkeren<\/p><\/div>\n

Een fietsendrager op de trekhaak betekent in de praktijk vaak \u00e9\u00e9n ding: minder zicht en uitgeschakelde parkeersensoren. Thule probeert dat probleem nu concreet op te lossen met de Epos ParkSecure, een uitvoering van de bekende Epos-drager met ingebouwde parkeersensoren. Daarmee verschuift de aandacht van alleen transport naar veiligheid en controle tijdens het manoeuvreren.<\/strong><\/p>\n

Voor kampeerders is dat geen detail. Juist op campings, parkeerplaatsen en smalle toegangswegen komt het erop aan hoe goed je de ruimte achter de auto kunt inschatten. Zeker met twee e-bikes achterop wordt dat snel onoverzichtelijk. De ParkSecure moet dat gat opvullen.<\/p>\n

Extra techniek gericht op een herkenbaar probleem<\/h2>\n

De basis blijft de bestaande Thule Epos, maar de ParkSecure voegt daar een sensorsysteem aan toe. In de drager zijn vier parkeersensoren ge\u00efntegreerd die de afstand tot obstakels meten achter de fietsen. De signalen worden doorgestuurd naar een ontvanger in de auto, die waarschuwingen geeft via geluid en beeld.<\/p>\n

Dat is vooral relevant omdat standaard parkeersystemen van auto\u2019s vaak niet meer functioneren zodra er een fietsendrager wordt aangesloten. In plaats van ondersteuning ontstaat dan juist een blinde zone. Thule bouwt die ondersteuning nu terug in, maar dan afgestemd op de werkelijke lengte van auto, drager en fietsen samen.<\/p>\n

Ontwikkeld met het oog op e-bikes en flexibiliteit<\/h2>\n

De ParkSecure is leverbaar voor twee of drie fietsen en heeft een totaal draagvermogen van 60 kg. Dat betekent maximaal 30 kg per fiets, waarmee de drager duidelijk gericht is op e-bikes en zwaardere modellen.<\/p>\n

Ook de rest van de constructie blijft afgestemd op praktisch gebruik. De telescopische armen maken het mogelijk om verschillende framevormen vast te zetten, en de kantelfunctie zorgt ervoor dat de achterklep bereikbaar blijft, ook met fietsen gemonteerd. Dat zijn eigenschappen die vooral tijdens vakanties met meerdere stops hun waarde bewijzen.<\/p>\n\n\t\t