{"id":35086,"date":"2025-06-06T09:11:27","date_gmt":"2025-06-06T07:11:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kampeerzaken.nl\/?p=35086"},"modified":"2025-06-05T15:18:53","modified_gmt":"2025-06-05T13:18:53","slug":"westfalia-kipling-compacte-camperbus-met-vast-dwarsbed-en-garage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/westfalia-kipling-compacte-camperbus-met-vast-dwarsbed-en-garage\/","title":{"rendered":"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_35087\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a class=\"excerptIMG\" href=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/westfalia-kipling-compacte-camperbus-met-vast-dwarsbed-en-garage\/\" title=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-35087\" src=\"https:\/\/www.kampeerzaken.nl\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-ext1-300x200.jpg\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-35087\" class=\"wp-caption-text\">Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage<\/p><\/div>\n<p><strong>De meeste compacte camperbusjes vragen om dagelijks schuiven, opklappen of ombouwen. Een vast bed is dan een luxe die je meestal pas in de grotere buscampers vindt. En een dwarsbed, wat nogal wat ruimte bespaart, zie je er helemaal niet. Maar dat verandert binnenkort. Westfalia lanceert namelijk de Kipling: een camperbusje met een vast dwarsbed, uitneembare bedbodem \u00e9n verrassend veel laadruimte achterin.<\/strong><\/p>\n<p>Door de plaatsing van een dwarsbed heeft hij voorin ruimte voor een heuse zitgroep. Zeldzaam in dit formaat, en mogelijk gemaakt door uitbouwen ter plaatse van de achterste zijramen. De fabrikant speelt hiermee in op een groeiende behoefte aan comfort zonder in te leveren op mobiliteit en de mogelijkheid voor dagelijks gebruik.<!--more--><\/p>\n<h2>Nieuw model, vertrouwd basisvoertuig<\/h2>\n<p>De Kipling is gebaseerd op de Ford Transit Custom, een basisvoertuig dat Westfalia al langer gebruikt voor de Kelsey. De Kipling is met 5,45 meter lengte en een hoogte van minder dan 2,10 meter duidelijk compacter dan traditionele buscampers. Toch biedt hij ruimte voor vier slaapplaatsen, een complete keuken en optioneel zelfs een vast toilet (maar geen echte toiletruimte).<\/p>\n<p>De aandrijving is beschikbaar in twee varianten: een 136 pk en een 170 pk dieselmotor, beide leverbaar met handbak of automaat. Ook qua rijhulpsystemen is de Ford Transit Custom up-to-date: adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en noodremhulp zijn standaard.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-35086 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-ext3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-ext3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-ext2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-ext2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-ext4.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-ext4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Permanent dwarsbed in een camperbusje<\/h2>\n<p>Wat de Kipling echt onderscheidt, is het vaste dwarsbed achterin. Het formaat is nagenoeg gelijk aan dat in de meeste buscampers: 190 bij 130 centimeter. In dit segment een unicum. Dankzij slimme zijverbredingen en een uitschuifbare lattenbodem blijft het bed permanent beschikbaar, zonder dat de keuken of zitgroep daarvoor moet wijken.<\/p>\n<p>Wie met meer mensen reist, kan kiezen voor een tweede bed in het hefdak (192 x 128 cm). Het tentdoek van dat dak heeft rondom een muskietennet met panoramisch zicht, zodat je onder de sterren kunt slapen zonder muggenoverlast.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-35086 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int4.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int9.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int9-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int5.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int8.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int8-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int6.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int6-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int7.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/westfalia-kipling-int7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Veel bergruimte dankzij modulair bedframe<\/h2>\n<p>Het vaste bed hoeft niet ten koste te gaan van de bruikbaarheid. De bedbodem is deels uitneembaar, waardoor een diepe laadruimte ontstaat waar ook fietsen, surfplanken of kinderwagens in passen.<\/p>\n<p>Zo kan de Kipling moeiteloos dienstdoen als kampeerbus \u00e9n dagelijks vervoer. Die flexibiliteit maakt hem vooral aantrekkelijk voor actieve kampeerders en gezinnen die onderweg hun eigen uitrusting meenemen.<\/p>\n<h2>Compact maar compleet ingericht<\/h2>\n<p>Ondanks zijn formaat is de Kipling compleet ingericht voor zelfstandig gebruik. De keuken is voorzien van een 51-liter compressorkoelkast, een tweepits gasstel, en warmwatervoorziening voor de kraan en buitendouche. De schoon- en vuilwatertanks zijn elk 50 liter groot.<\/p>\n<p>Een vast cassette-toilet is optioneel en bevindt zich direct naast de schuifdeur, uit het zicht maar goed bereikbaar.<\/p>\n<h2>Beschikbaarheid en prijs<\/h2>\n<p>De Westfalia Kipling is leverbaar vanaf januari 2026, via de offici\u00eble Westfalia-dealers. De vanafprijs zal nagenoeg gelijk zijn aan die van de reeds bestaande Westfalia Kelsey, die een prijskaartje van zo\u2019n \u20ac 88.000 euro heeft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De meeste compacte camperbusjes vragen om dagelijks schuiven, opklappen of ombouwen. Een vast bed is dan een luxe die je meestal pas in de grotere buscampers vindt. En een dwarsbed, wat nogal wat ruimte bespaart, zie je er helemaal niet. &hellip; <a href=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/westfalia-kipling-compacte-camperbus-met-vast-dwarsbed-en-garage\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2421,3439],"class_list":["post-35086","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-campers","tag-ford","tag-westfalia-mobil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35100,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35086\/revisions\/35100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}