{"id":34932,"date":"2025-05-07T17:11:36","date_gmt":"2025-05-07T15:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kampeerzaken.nl\/?p=34932"},"modified":"2025-05-07T17:11:36","modified_gmt":"2025-05-07T15:11:36","slug":"piaggio-neo-campeur-extra-compacte-halfintegraal-op-lpg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/piaggio-neo-campeur-extra-compacte-halfintegraal-op-lpg\/","title":{"rendered":"Piaggio N\u00e9o Campeur: extra compacte halfintegraal op LPG"},"content":{"rendered":"
\"Piaggio<\/a>

Piaggio N\u00e9o Campeur: extra compacte halfintegraal op LPG<\/p><\/div>\n

Campers lijken steeds groter en luxueuzer te worden, maar er is ook een groeiende behoefte aan wendbare modellen die zich thuis voelen in krappe binnensteden en natuurgebieden met smalle, slingerende wegen. En nu de milieuzones zich als olievlekken uitbreiden, is er vraag naar compacte, toegankelijke voertuigen die voldoen aan strengere uitstootnormen.<\/strong><\/p>\n

De Piaggio N\u00e9o Campeur sluit naadloos aan op die ontwikkeling. Deze opvallende halfintegraal camper is gebaseerd op het NP6-chassis van het Italiaanse scootermerk Piaggio en combineert een uiterst compacte bouwwijze met LPG-aandrijving. Daarmee is hij niet alleen voordelig qua brandstofkosten en redelijk milieuvriendelijk, maar voor zijn afmetingen ook verrassend compleet uitgerust.<\/p>\n

Basisvoertuig: Piaggio NP6 met LPG-aandrijving<\/h2>\n

De N\u00e9o Campeur rust op het Piaggio NP6-platform, een licht en compact bedrijfsvoertuig dat speciaal is aangepast voor deze camper. Met een lengte van 4,73 meter en een breedte van slechts 1,68 meter is het model aanzienlijk smaller dan de gemiddelde buscamper. Daardoor is hij uitstekend inzetbaar in drukke stadscentra, kleine dorpjes en op smalle landweggetjes \u2013 precies de plekken waar het lastig manoeuvreren is met grote campers.<\/p>\n

Onder de motorkap ligt een 1.5-liter viercilinder motor, een beproefd blok dat ook in de Suzuki Jimny dienstdoet. In deze configuratie draait hij op een combinatie van benzine en LPG. De motor levert 78 kW (106 pk) bij 6.000 toeren en een koppel van 136 Nm. De camper voldoet aan de Euro 6D-norm en draagt het Franse Crit\u2019Air 1-label, wat toegang tot vrijwel alle Franse milieuzones garandeert. Maar hij zou hiermee niet voldoen aan de nieuwe Nederlandse zero-emissiezones. Gelukkig gelden die alleen voor bedrijfsvoertuigen.<\/p>\n\n\t\t