{"id":30000,"date":"2022-12-28T15:42:13","date_gmt":"2022-12-28T14:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kampeerzaken.nl\/?p=30000"},"modified":"2022-12-28T15:42:13","modified_gmt":"2022-12-28T14:42:13","slug":"boulder-heeft-ingebouwd-accupakket-voor-elektrische-auto-maar-is-zeker-niet-de-oplossing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/boulder-heeft-ingebouwd-accupakket-voor-elektrische-auto-maar-is-zeker-niet-de-oplossing\/","title":{"rendered":"Boulder heeft ingebouwd accupakket voor elektrische auto, maar is zeker niet d\u00e9 oplossing"},"content":{"rendered":"
\"Boulder<\/a>

Boulder heeft ingebouwd accupakket voor elektrische auto, maar is zeker niet d\u00e9 oplossing<\/p><\/div>\n

Het moge inmiddels bekend zijn: de combinatie van een elektrische auto en een caravan is helaas niet ideaal. Niet dat een elektrische auto\u2019s niet geschikt zijn om caravans te trekken. Integendeel zelfs, elektrische auto\u2019s kunnen uitermate goede caravantrekkers zijn.<\/strong><\/p>\n

Het probleem is alleen dat de accu van de elektrische auto veel sneller leeg raakt door de rol- en luchtweerstand van de caravan. Dat is een natuurkundig gegeven waar je weinig aan kunt veranderen. Maar het zorgt er we voor dat je de accu dan veel eerder op moet laden. Wat helpt is een kleinere, lichtere caravan met een goede stroomlijn. Als die zoals deze Boulder van Colorado Teardrop ook nog extra accupakket heeft dan zou het nog beter kunnen gaan.<\/p>\n

Als we een caravan met een normale auto trekken, stijgt het verbruik ook en moeten we dus vaker tanken. Omdat het tanken zo gedaan is, accepteren we dat. Maar het snelladen van een elektrische auto duurt al gauw een half uur. Bovendien moet je de caravan bij het snelladen in de meeste gevallen afkoppelen. Best wel wat gedoe dus.<\/p>\n

\"Colorado<\/a><\/p>\n

Twee vliegen in \u00e9\u00e9n klap?<\/h2>\n

Colorado Teardrops zegt dat je met de Boulder twee vliegen in \u00e9\u00e9n klap slaat. Ten eerste is zo\u2019n zogenaamde teardrop trailer lager, smaller, gestroomlijnder en lichter dan een normale caravan. Hij heeft vanwege de kleinere frontale oppervlakte en de betere stroomlijn minder luchtweerstand. Het lagere gewicht zorgt ook nog voor een lagere rolweerstand. Dat samen zorgt ervoor dat het verbruik van de elektrische auto minder snel toe zal nemen en dat de actieradius \u2013 de afstand die je met een acculading kunt afleggen \u2013 minder snel afneemt.<\/p>\n

Ten tweede heeft de Boulder een ingebouwd accupakket waarmee je de accu van de elektrische auto kunt laden. De capaciteit van 75 kWh is heel behoorlijk, die komt zo\u2019n beetje overeen met die van bijvoorbeeld de \u2018Long Range\u2019 versies van de Tesla Model 3 en Model Y.<\/p>\n\n\t\t