{"id":22063,"date":"2018-04-06T11:25:59","date_gmt":"2018-04-06T09:25:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kampeerzaken.nl\/?p=22063"},"modified":"2018-04-18T11:11:47","modified_gmt":"2018-04-18T09:11:47","slug":"knaus-studie-camper-fibre-frame-en-slide-outs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/knaus-studie-camper-fibre-frame-en-slide-outs\/","title":{"rendered":"Knaus studie van camper met Fibre-Frame en slide-outs"},"content":{"rendered":"
\"Knaus<\/a>

Knaus studie van camper met Fibre-Frame en slide-outs<\/p><\/div>\n

Er zijn van Knaus enkele schetsen opgedoken van een studiemodel van een nieuw concept op het gebied van camperbouw, dat wel eens tot baanbrekende nieuwe mogelijkheden zou kunnen leiden.<\/strong><\/p>\n

De schetsen laten een camper zien, die qua stijl wel iets weg heeft van de in 2017 ge\u00efntroduceerde Knaus Deseo. Ook zijn er details in te herkennen die doen denken aan de lichtgewicht \u201cFibre-Frame\u201d bouwwijze van de Knaus Travelino.<\/p>\n

Lager gewicht<\/h2>\n

De opbouw van de Travelino is vervaardigd volgens een nieuw proced\u00e9, waarbij de wanden en het dak van geschuimd kunststof is gemaakt. Deze delen zijn afgewerkt met een soort van gelcoat en middels ultrasoon lastechniek met elkaar verboden. Deze nieuwe bouwwijze zorgt voor een aanzienlijk sterker en stijvere opbouw, ook wordt er een behoorlijke hoeveelheid gewicht bespaard. Volgens Knaus tot wel 500 kilo. Bij een caravan zorgt dat lagere rijklare gewicht ervoor dat deze caravan ook door kleinere auto\u2019s kan worden getrokken. In het geval van een camper, waarvan de maximaal toelaatbare massa vanwege het rijbewijs B(E) vaak wordt beperkt tot 3500 kilo, zorgt het lagere gewicht weer voor een hoger laadvermogen, en ook voor de mogelijkheid om met meer personen op stap te kunnen gaan.<\/p>\n

Meer mogelijkheden<\/h2>\n

Bovendien zorgt deze nieuwe bouwwijze ook voor veel meer mogelijkheden. In tegenstelling tot de normale bouwtechniek van vlakke wanden en een rondlopend dak kunnen de geschuimde kunststof schaaldelen in iedere willekeurige vorm worden gemaakt. Bij de Knaus Travelino zijn de zijwanden nog op de conventionele wijze gebouwd, met aluminium en Styropor schuim maar Knaus heeft aangekondigd dat de wanden binnenkort ook uit schaaldelen worden vervaardigd. Daarin kunnen dan ook de leidingen voor gas, water, elektriciteit en verwarming worden weggewerkt. Ook kunnen de schaaldelen worden gecombineerd met onderdelen van het interieur.<\/p>\n

Campers met Fibre-Frame<\/h2>\n\n\t\t