{"id":14558,"date":"2008-06-30T15:25:26","date_gmt":"2008-06-30T13:25:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kampeerzaken.nl\/burstner-buscamper-city-car-300608\/"},"modified":"2008-06-30T15:25:26","modified_gmt":"2008-06-30T13:25:26","slug":"burstner-buscamper-city-car-300608","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/burstner-buscamper-city-car-300608\/","title":{"rendered":"B\u00fcrstner introduceert City Car buscamper"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"240\" height=\"180\" align=\"right\" class=\"floatright\" src=\"http:\/\/www.kampeerzaken.nl\/images\/articles\/burstner-buscamper-city-car-300608_1.jpg\" alt=\"kampeerzaken.nl\">Buscampers worden in zowel Nederland als de rest van Europa steeds populairder. Ook B\u00fcrstner springt in op die trend en heeft onlangs de City Car buscamper ontwikkeld.<br \/>\nDeze compacte buscamper, gebouwd op een Fiat Ducato, is leverbaar in \u00e9en indeling, maar wel met keus uit 6 verschillende motoren tot 115 kW en uiteraard met diverse opties en optiepakketten. <br style=\"clear:both\" \/>&nbsp;<!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"240\" height=\"159\" align=\"right\" class=\"floatright\" src=\"http:\/\/www.kampeerzaken.nl\/images\/articles\/burstner-buscamper-city-car-300608_2.jpg\" alt=\"kampeerzaken.nl\">De City Car is voorzien van de voor buscampers bijna traditionele inrichting: achter de draaibare fauteuils bevindt zich links, tegenover de schuifdeur, de bekende zithoek met daarachter de natte cel.<br \/>\nAan de rechterzijde is de keuken geplaatst, daarachter de linnenkast en geheel achterin bevindt zich het tweepersoonsbed van 1,95 x 1,50 m.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"240\" height=\"180\" align=\"right\" class=\"floatright\" src=\"http:\/\/www.kampeerzaken.nl\/images\/articles\/burstner-buscamper-city-car-300608_3.jpg\" alt=\"kampeerzaken.nl\">Het bed kan deels worden opgeklapt om zo plaats te kunnen maken voor bijvoorbeeld een paar fietsen, die eenvoudig via de achterdeuren naar binnen kunnen worden getild. In combinatie met de dinette voorin telt de City Car 3 slaapplaatsen en 4 zitplaatsen. De stahoogte is door het verhoogde dak overal minimaal 1,95 m.<br \/>\nDe eerste exemplaren van de volgens B\u00fcrstner zeer gunstig geprijsde City Car C600, die ondanks de lage prijs is voorzien van een Webasto Dual Top dieselverwarming met warmwater voorziening, staan naar verwachting in oktober bij de B\u00fcrstner dealers.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"240\" height=\"160\" align=\"right\" class=\"floatright\" src=\"http:\/\/www.kampeerzaken.nl\/images\/articles\/burstner-buscamper-city-car-300608_4.jpg\" alt=\"kampeerzaken.nl\">Meer info tzt op <a href=\"http:\/\/www.burstner.nl\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">www.burstner.nl<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buscampers worden in zowel Nederland als de rest van Europa steeds populairder. Ook B\u00fcrstner springt in op die trend en heeft onlangs de City Car buscamper ontwikkeld. Deze compacte buscamper, gebouwd op een Fiat Ducato, is leverbaar in \u00e9en indeling, &hellip; <a href=\"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/burstner-buscamper-city-car-300608\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-14558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-campers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14558\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kz.da02.isnnl.dev\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}