» LMC

Vernieuwde LMC Cruiser staat nu bij de dealers

De vernieuwde LMC Cruiser 2.0 is gearriveerd in Nederland en staat inmiddels bij de officiële dealers in de showroom. Daarmee is het geen belofte of concept meer, maar een camper die je kunt bekijken, aanraken en vergelijken. Voor kampeerders die de LMC Cruiser al langer volgen, is dit het echte startpunt van een nieuwe generatie.

De Cruiser 2.0 is ontwikkeld door LMC, onderdeel van de Erwin Hymer Group, met een opvallend uitgangspunt. Men ging niet eerst tekenen en daarna testen, maar begon bij de ervaringen van kampeerders zelf. Dat zie je terug in keuzes die verder gaan dan uiterlijk of accessoires. Lees verder

LMC introduceert voordeliger Innovan Pure als nieuw instapmodel

De prijzen van buscampers zijn de afgelopen jaren gestaag omhoog gekropen. Extra veiligheidssystemen, rijkere basisuitrusting en duurdere chassis maken instappen voor beginners minder vanzelfsprekend. Tegelijk blijft de vraag naar compacte campers onverminderd hoog. Zeker bij camperaars die vooral flexibel willen reizen zonder meteen richting zeventig- of tachtigduizend euro te gaan.

In dat speelveld presenteert LMC nu een nieuw model dat precies die spanning probeert op te lossen. Op de CMT in januari 2026 toont de fabrikant voor het eerst de Innovan Pure, een serie die onder de bestaande Innovan-lijn komt te hangen. De Pure moet vooral aantrekkelijk zijn voor starters die wél een volwaardige buscamper zoeken, maar niet zitten te wachten op overbodige luxe en een bijbehorend prijskaartje. Lees verder

Caravan van het Jaar 2026 – dit zijn de genomineerden

Op de Kampeer en Caravan Jaarbeurs in Utrecht draait het dit jaar vaak om compact, licht en zuinig trekken. Drie modellen zijn genomineerd voor de verkiezing Caravan van het Jaar 2026: de Easy Caravanning GetAway uit eigen land, de LMC e:dero en de Next van Duitse makelij. Vooral de eerste twee profileren zich nadrukkelijk voor compacte en elektrische trekauto’s: slanke vormen, geringe hoogte en een kleine frontale oppervlakte om de luchtweerstand beperkt te houden.

De bekendmaking van de winnaar is op woensdag 1 oktober, de openingsdag van de Kampeer en Caravan Jaarbeurs. Tot die tijd wordt het spannend voor de mensen die betrokken zijn bij de genomineerde caravans. Wie legt het beste compromis op tafel tussen rijgemak en wooncomfort? De GetAway en e:dero zijn uitermate licht, met een toegestane maximum massa (MTM) van 750 kilogram. De Next is ook compact, maar zet met een MTM van 1.000 kilogram in op extra ruime, uitrusting en isolatie. Lees verder

Derde generatie LMC Cruiser: nieuw ontwerp met input van camperaars

Een camper bouwen kan iedereen – een camper ontwerpen die voelt als een thuis, dat is andere koek. Toch is dat precies wat LMC met de derde generatie Cruiser lijkt te hebben gedaan. Voor modeljaar 2026 kreeg niet alleen de techniek een update, maar werd ook het ontwerp aangepast – met directe input van de eindgebruiker.

Want wat blijkt? Als je achttien camperaars uitnodigt om hun wensen op tafel te leggen, krijg je meer dan anekdotes en meningen. Je krijgt een lijst met concrete verbeterpunten. En als die dan ook daadwerkelijk terugkomen in het eindmodel, heb je iets bijzonders.

Lees verder

Jubilerend LMC introduceert de Tracer, een nieuwe serie lichtgewicht campers

Campers worden steeds luxer, maar ook steeds zwaarder. Toch willen veel camperaars het graag eenvoudig houden: reizen met een rijbewijs B, geen gedoe met extra keuringen, en voldoende laadruimte voor de spullen die mee moeten. Zeker wie vaak met z’n tweeën op pad gaat, heeft meer aan een lichte, praktische camper dan aan een logge alleskunner.

Precies daar speelt het Duitse LMC speelt op in met een nieuwe serie: de Tracer. Deze volledig nieuwe lijn campers is lichter dan de bestaande Tourer-serie en wordt aangeboden in vijf varianten, verdeeld over twee chassisopties. De Tracer combineert een scherpe vanafprijs met moderne oplossingen en behoudt toch het comfortniveau dat men van het merk mag verwachten. Lees verder