Dethleffs Esprit Eighty Eight Edition jubileummodel
Dethleffs viert dit jaar haar 88-jarig bestaan. Het kan natuurlijk niet anders of ook daarvoor moet een jubileummodel komen.
Omdat de Esprit al jaren een vaste waarde in het modellenpalet van Dethleffs is, heeft Dethleffs de Esprit geselecteerd voor dit actiemodel. Lees verder
Vorig jaar liet Dethleffs een elektrisch aangedreven camper zien. De techniek is momenteel nog niet zo ver dat deze in de praktijk goed bruikbaar is, maar het was absoluut een mooi en prijswinnend initiatief. Na deze Ehome camper is het op de huidige Caravan Salon de beurt aan de ECoco.
Inderdaad, een elektrisch aangedreven caravan. Hij is uitgerust met zowel een eigen motor als eigen accu’s zodat hij achter nagenoeg iedere auto kan worden gehangen. Lees verder
Dethleffs Pulse met geheel nieuw designconcept
In modeljaar 2019 brengt Dethleffs ook een geheel nieuwe serie uit, de Pulse. Deze nieuwe serie bestaat uit een halfintegraal en integraal camper, die een voor Dethleffs geheel nieuw design hebben.
Dethleffs is anderhalf jaar bezig geweest om haar visie op de hedendaagse camper om te zetten in een nieuw concept voor een camper waarin echt de allerlaatste trends zijn verwerkt. Er is door Dethleffs bijzonder veel aandacht aan het interieur besteed. Lees verder
Dethleffs Coco gaat in productie
Bij de meeste studiemodellen en prototypes is het maar afwachten of er inderdaad nog een definitieve versie komt. Het model wordt immers ook aan het publiek getoond om de reacties af te wachten.
Vallen die tegen, dan is er een goede kans dat het ontwerp moet worden aangepast of zelfs helemaal van de tekentafel verdwijnt. Dat is met de Dethleffs Coco die vorig jaar werd gepresenteerd, gelukkig niet het geval. Lees verder
German Innovation Award 2018 voor Dethleffs e.home camper
Vorig jaar presenteerde Dethleffs op de Caravan Salon in Düsseldorf een studiemodel van een geheel elektrisch aangedreven camper. Deze was bovendien van top tot teen bekleed met zonnepanelen om op die manier zoveel mogelijk onafhankelijk van andere energiebronnen te zijn.
Uiteraard is het zo dat de huidige stand der techniek nog niet zo ver is dat je met zo’n camper dezelfde prestaties en een vergelijkbare actieradius hebt als met een door een dieselmotor aangedreven camper. Lees verder