In de Amerikaanse campersector duiken geregeld ambitieuze studiemodellen op die vooral bedoeld zijn om te laten zien hoe een merk technisch kan uitpakken. De Coachmen RVEX begon in eerste instantie precies zo. Een compacte elektrische camper op een modern BrightDrop-chassis, zonder gasinstallatie en met een volledig elektrisch leefgedeelte. Het concept viel op doordat het niet louter een designoefening was, maar een functioneel prototype dat klaar leek voor een volgende stap.
Maar die stap kwam nooit. Terwijl Amerikaanse vakmedia in 2024 nog spraken over een “blik in de nabije toekomst”, liep het fundament onder het voertuig razendsnel weg. De productie van BrightDrop stopt in 2025 en Coachmen communiceert inmiddels vooral wat het níet gaat doen. Daarmee verandert de RVEX van een vooruitgeschoven pion in een leerzame casus over hoe kwetsbaar elektrische camperprojecten zijn zolang het onderliggende chassis geen vaste waarde is. Lees verder

